Bir buldozerin aktarım sistemi nedir?

Bir buldozerin tahrik sistemi, motorun gücünü raylara aktarmaktan sorumludur ve böylece tüm makineyi hareket ettirerek görevi tamamlamaktadır.Günümüzde iki ana bulaşma yöntemi vardır.Mekanik şanzıman, hız değişimi için dişli ve debriyajlara dayanır.Hidrolik şanzıman daha düzgün ve daha hassas bir kontrol elde etmek için hidrolik yağın akışını kullanırken.

Aşağıda iki iletim yöntemine ayrıntılı bir giriş yapılıyor:

Mekanik şanzıman:
Bu tür şanzıman, rayların hızını ve yönünü ayarlamak için birden fazla vites seti ve debriyaj kullanır.Bu sayede farklı arazilere ve işletme gereksinimlerine uyum sağlar, ve güçlü uyarlanabilirliğine sahiptir.

Hidrolik şanzıman (hidrostatik):
Güç hidrolik pompalar ve hidrolik motorlar aracılığıyla aktarılır. Operatör, adımsız hız değişikliği elde etmek için hidrolik yağın akışını ayarlayarak hızı ve yönü kontrol edebilir.Bu sistem daha sorunsuz bir çalışma deneyimi sağlar ve özellikle karmaşık veya hassas çalışma ortamları için uygundur.

İki aktarım sisteminin ana bileşenleri şunlardır:

Motor:
Buldozerin ana güç kaynağı, genellikle dizel motor.

Döner dönüştürücü:
Genellikle iki transmisyon sisteminde kullanılır, çıkış torkunu artırabilir ve makinenin ağır nesneleri itmesini kolaylaştırabilir.

Devamı:
Yön ve hız kontrolü elde etmek için güç çıkışını ayarlamak için mekanik veya hidrolik bir sistem içerir.

Son sürücü:
Nakil sisteminin çıkışını daha da yavaşlatır ve nihayetinde sürücüye aktarılan tork'u arttırır.

Yürüyen şasi:
Makinenin hareketinden sorumlu olan ve buldozerleme için gerekli çekişi sağlayan sürünme sistemini içerir.

Bir buldozerin aktarım sistemi, tüm makinenin performansında kilit bir rol oynar.Çeşitli inşaat ve toprak taşıma projelerinde verimli ve güçlü operasyonlar gerçekleştirmesini sağlayan.